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鱼腩的壮志

——与大虾同盘。 盘,是考盘,考盘在涧、在阿、在陆. . .

 
 
 
 
 

日志

 
 

椰风茶韵锡兰行 十、火车  

2016-04-15 21:38:44|  分类: 域外 |  标签: |举报 |字号 订阅

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  斯里兰卡有两段火车旅程为游客所津津乐道,一是穿过中部茶园的高山铁路,另一是西南海岸的滨海线路,尽管对沿途景色的传说不免有所夸张,但乘坐火车确是深入体验当地人生活的好方式,而我向来就对火车怀有感,所以这次也不会错过机会。前一段我们从努沃雅(Nanu-Oya)乘至埃勒(Ella),后一程则从本托塔(Bentota)乘至科伦坡(Colombo),后来还意犹未尽,在蒙特拉维利亚(Mount Lavinia )又坐了一次到科伦坡的火车。

鲸鱼腹:椰风茶韵锡兰行 十、火车 - 鲸鱼腹 - 鱼腩的壮志
 
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  斯里兰卡的幅员并不大,火车的车程无论如何不会太长,它不会象中国这样有长达两天一夜或者两夜一天的旅途,也没有如候鸟迁徙般的季节性人口大转移,所以对火车的感受和我们还是不一样,它更多是一种公交化的载体,是日常生活的一部分。以至它有些班次的车厢就设计成以站立为主、座位为辅,以适应乘客的流动性。火车的票价非常之低廉,三四个小时的车程只花了60卢比,相当于2元6角多一点的人民币。

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  车厢内通常也很拥挤,但远达不到我记忆里国内绿皮车的亲密程度,人们热衷于挂火车,我觉得更多是因为会更通爽。走道里同样也有小贩来往吆喝叫卖,也有各种各样的人,不妨观察他们的神情,感受他们的心境,他们的生活。车厢、车站的整洁程度出乎我意料,铁道本是最底层的交通工具,却没有不快的气味,尤其是车站,许多小站建设得很精致,我尤其喜欢本托塔站。当然,铁路沿线的垃圾也很多,但和国内还完全不是一个水平。

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  火车是一个小社会,既可以观看旅途的风景,也可体验人间的情味。它穿行于高山,它走过斯里兰卡引以为傲的茶园,薄雾中群山起伏,艳丽又或素装的采茶女,点缀着绿色的海洋。它经过闹市,跨过桥梁,钻过涵洞,它有节奏的隆隆声回响在摇曳的棕榈树下。有时,距离民居之近,也许往外一伸手就能收掠晾晒的衣物,甚至不免担心,会否当某户人家推开窗扇时,刚好被经过的火车打回来而撞得满面。

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  最激动人心的是差不多将到科伦坡车站时,那一段在海边的铁路,把身体挂出车外——斯里兰卡的列车车厢门永远是敞开的——迎着扑面而来的海风,嘎嘎嘎的轰鸣声渗入了血液,有如跳动的脉搏,海水苍茫无际,翻腾的浪花几乎扑上了铁轨。前方,科伦坡的高楼与港口吊架,已经在望。旁边窗口的几个孩子,他们的表情,时而雀跃,时而神往,时而沉寂,时而忧思,这也是人生的轨道。科伦坡,对我们而言,那是旅途的尾声,而对他们,也许则是新的一页。

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