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鱼腩的壮志

——与大虾同盘。 盘,是考盘,考盘在涧、在阿、在陆. . .

 
 
 
 
 

日志

 
 

云栈 ㈠ 建水  

2016-12-21 21:47:50|  分类: 旅程 |  标签: |举报 |字号 订阅

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  我感到有点疲倦,觉得应该休息一下,当休假单批下来后,我开始认真思考要到哪里去走走。我依稀记得有人说过多依树的溪田云栈的女老板是位大美女,我于是定了一张飞往昆明的二折机票。我收拾行囊,写了一份简单的行程,然后开始逐站预订旅馆,但当轮到了多依树,却无法找到这家客栈,我竭力回想是在哪儿听来的,但总无法回忆起,我摇摇头,难道这只是自己的臆想?
 
  周六晚10点,我飞抵长水机场,我裹紧了风衣,钻进了2号线机场大巴。我已经很多年没有独自旅行了,我有点享受这种自由的感觉。终点就在昆明火车站附近,我找到了预订好的连锁酒店。第二天清早,太阳起得有点晚,但令人温暖,我步行来到火车站广场,两年多前,这里发生过一起恐怖的事件,幸好生活如昔,人如潮涌,这正是热爱和平者所愿。我在自动取票机取了车票,票上打印着“昆明—建水”。

  建水在前往多依树的半途,适合歇脚,4个小时后,我已走出建水火车站坐上了一辆蹦蹦车,进入县城。县城名叫临安,我在文庙附近的一家客栈安顿好,然后出来四处逛逛。建水号称古城,修复了数座城楼,但在遍地基建、四处灰尘、占道经营和交通混乱方面与其它城镇并无二致,只是多了许多有真有假的老旧建筑。我参观了其中的朱家花园,它是清末乡绅朱渭卿兄弟所建造的宅院,十分精美。

  朱氏主要是以经营锡矿起家,建水现存的老火车站,大概可以见证这段历史。上个世纪初,作为滇越铁路的连接线,当地仕绅集资修建了中国最早的民营铁路,其采用的是窄轨,也就是“小火车”了。多年以后,其汽笛声已成为人们的一种记忆,怀旧的人依然喜爱到老旧的临安站去凭吊一下,当局也特意开通了一小段小火车的旅游专列,开行于城外的乡村之中。

  县城街头的数栋牌楼也甚为雄壮,有“金碧壮丽甲全滇”之誉的文庙据说规模也仅次于曲阜,还有学政考棚、指林寺、天君庙等旧物存留,这无不彰显了此地的古风。但我对市井也怀有兴趣,流连于街头巷尾,只是没有去品赏著名的建水烧烤。此地的水井亦甚有特色,但我只来得及寻看到了一口四眼古井,时间充裕的话其实很值得多去探访。

  在建水的重头戏是城郊的双龙桥,我在这儿打发了一个黄昏和一个清早。这座古桥因建在两河交汇的水面上, 所以如是得名,在乾隆年间它最初建有三孔,到道光年间又建十四孔,因此又被称为“十七孔桥”。这座石拱桥十分壮丽,全长148米,造型精巧,敦厚稳固。我一直在这里待到日落,次日又在这里等待日出,它是值得的,坦白说,我在建水驻足,也多半是为了它。

  当然,我不会忘记多依树,我赶上10点多钟开往元阳县城的班车,连绵起伏的哀牢山正等在前方……

云栈 ㈠ 建水 - 鲸鱼腹 - 鱼腩的壮志 
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  (待续 ……)
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