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鱼腩的壮志

——与大虾同盘。 盘,是考盘,考盘在涧、在阿、在陆. . .

 
 
 
 
 

日志

 
 

千山万弄—— 大化、东兰、巴马、凤山、乐业、凌云自驾之路(二)  

2012-10-09 14:28:58|  分类: 旅程 |  标签: |举报 |字号 订阅

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  10月3号一早,我们就起来了,这是计划中时间非常紧的一天,要走那社至江洲和乐平的小路到三门海,游览命河、仙人桥、阴阳山、鹰王山、社更穿洞、雷劈岩和三门海,之后到凤山县城附近探访松仁月亮山,最后再赶往乐业县。这条路线最大限度地躲开了大路上热门的巴盘屯、百魔洞、百鸟岩等景点,连路过的水晶宫也不打算去,收费景点唯一只保留了三门海,但也不是非去不可。

千山万弄—— 大化、东兰、巴马、凤山、乐业、凌云自驾之路(二) - 鲸鱼腹 - 鱼腩的壮志 
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  这时的坡纳村也慢慢醒来了,没有了昨夜的喧嚣,竟显得如是恬静,盘阳河缓缓流过,对面的群山卷伏连绵,红日已经跃出山顶,阳光照射在葱茏的田野上,我站在岸边,迎面吹来了清新的凉风,令人心旷神怡。晨曦下我拍了几张照片,直到阳光变得刺眼,我不敢再耽搁,招呼众人上车赶路,当时不知道,好天气竟到此为止了。

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  车子驶过甲篆乡,之后便向左拐进通往那社的乡道,开始无休止的盘山路了,在崇山峻岭中千回百转,爬坡下坡,路况不算很好,但这天的车流却不算小,总有那么三五台的自驾车在前后,直到过了水晶宫才只剩下我们。从坡纳到甲篆是4公里,再到那社是19公里,再3公里便到命河观景台,就在路边往下俯看,一条小河在田野上蜿蜒弯曲,就似草书的“命”字。但此刻天空中尽是阴霾,河水几剩河床,田野也失去了青绿,景观并不理想。

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  再往前2公里,便到水晶宫景区,其实就是一个大型溶洞,门票标价是惊人的180元,但与我何干?我们径直往前而去。至此,在现时的任何地图上都再没有通往凤山县江洲的路了,但实际上这条小路是存在的,较新的导航也能显示出来。继续是漫漫的盘山路,不知何时已进入凤山县境,从水晶宫起计往前10公里,便从无名小道拐上了江洲通往乐平的乡道。

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  就在岔路口准备右转的霎那间,江洲仙人桥便出现了,猝不及防间还是被它的气势吓了一跳,尽管之前已经看过无数遍它的照片了,但因为没有参照物,还是很难意识到它的恢宏壮观,直到真的到了它的跟前。这座天然的拱桥跨度118米,宽76米,高58米,公路和一条小溪在它下面穿过。我们在桥下溪前留连了好一会,才继续前行。

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  从仙人桥到三门海是33公里,沿路有令人眼花缭乱的丰富地貌,包括江洲地下长廊、蚂拐洞天坑、鹰王山、阴阳山、社更穿洞、雷劈岩等等,都就在路边,再加上S208省道上的百魔洞、百鸟岩,其实就构成了一条让人目不暇接的景观环线。我们一路行行摄摄,在接近平乐时遇上麻烦,前方有两台车相会时发生碰刮,把路堵塞了,其实只是很小的事情,但双方就是僵持不下,足足浪费了一个多小时,才了事走人。

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  当我们驶过社更穿洞,到达雷劈岩下时,已经是中午12点半了。就在这里,路边是藏龙洞的出口,与守门人协商成功,从这里穿洞逆行进三门海。而正常的话,游人是从三门海正门进去,坐船到尽头至藏龙洞的入口,再穿过藏龙洞到这里,最后坐接驳车辆回正门。所谓藏龙洞就是一个狭长的溶洞,而三门海则是整片喀斯特地区的核心地带,是盘阳河的上源,由一连串的明湖、暗河、溶洞和天坑构成,因为目前有三个溶岩天窗能够乘船通达,因此称为三门海。

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  这个景区确实有点奇幻,但可能季节不对,水色并不澄碧。当我们坐船到达正门时,方发现外面是游人如织,排队候船的密密麻麻,方庆幸逆行而来,不至浪费时间。但这时已经是下午2点多钟了,我们赶紧打三轮摩的回藏龙洞口取车,饭也顾不上吃了,匆忙赶路。但三门海景区外的旅游巴和自驾车龙却几乎把路堵死,很多游人把车停到1公里外步行而来,我们总算见识了国庆长假著名景区的盛况,不过也正好利用堵车的时间啃了几块饼干。

  总算没耽搁多少时间,离开三门海不远,便重新拐入S208省道,往北行进26公里,便到达凤山县城。霎那间我想起一句诗词,“一片孤城万仞山”。这时已经差不多4点钟了,进城人吃米粉车加油,但去松仁看月亮山的愿望这次不可能实现了。离开县城前还特意转进穿龙岩看了一下,这是一个自古通公路的溶洞,只是没有停留,对这些洞穴实在审美疲劳,当年在鄂西腾龙洞视界被撑得太大了。

  从凤山县城我们要走金牙、更沙、磨里、新化到乐业县城的路,全长约120公里,车程预计3个小时,这条路在各种地图和大部分导航中都是不存在的,但实际上也是通的,路况也不至太坏,事前我在凤山人论坛反复问过,并且打电话到汽车站确认。从凤山县城到更沙是60公里,再20公里到磨里,又20公里是新化,最后27公里到乐业县城。走这条路比经凌云县城再往乐业,要省五分之二的路程和1小时45分钟的时间。

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  仍是没完没了的盘山路,而且似乎只有我们两辆车逶迤在连绵的大山中,我的是4代的1.6手动高尔夫,朋友的是四驱的欧蓝德,我的车子尽管底盘较低,但扎实,操控性好,超车给力,奔驰在山路上依然让人信心不减,应付自如。车过杭东,天色近晚,并且下起了小雨,快到更沙的时候,路边出现孟里天生桥观景台,放眼望去,群峰巍峨,峭壁耸立,不远处的一座绝岭当中,有一个巨大的穿洞,但雨雾很大,已经不可能拍照了。

  过更沙之后,开始爬凤山境的最后一座大山,无穷尽的兜兜转转,越爬越高,而天是越来越暗,雾团是越来越浓,有时车灯只能照到10米之内,根本毫无视程可言,沿路又有塌方落石,而车轮不过半米就是万丈悬崖,心脏几乎提到嗓门!好不容易转过山顶,又开始漫漫的下坡路,非常非常的长,尽管看不到任何东西,但我已经意识到下面就是布柳河峡谷了。

  天全黑了,拐弯拐到几乎麻木,终于到谷底,车子驶过一座桥,我知道过布柳河了,是磨里村,开始进入了乐业县境。我对着对讲机呼喊:明天下午我们还要再来这里!得到的回应是一阵嘘声。晚上7点钟了,前面还是死黑的无尽山路,其中有那么两三公里路面很烂,挨过之后,便拐入了S206省道,路况转好,漆黑中开始提速狂奔。8点钟,两旁终于出现路灯,进入县城了,我很久没有察觉路灯原来这般可爱!

  (待续)
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